Unità motrice eco-sostenibile
Componenti
L’unità motrice di HQ è costituita da:
- il blocco motore e motoriduttore
- la batteria
- i pannelli solari
Il motore
Utilizza la tecnologia “mid-drive” che colloca il propulsore nel movimento centrale della bici, tra i pedali, aumentando estremamente la coppia motrice.
La potenza continua è di 250 W per rispettare le attuali normative italiane, piu’ restrittive rispetto a quelle di altri paesi europei, e la coppia massima è di 120 Nm.
Il motore trasferisce il moto attraverso la catena, potendo così sfruttare tutte le marce della ruota posteriore abbinandole a due corone frontali, una piccola per le salite e una grande per la velocità.
Il gruppo motore include un acceleratore per poter effettuare ripartenze rapide.
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La batteria
E’ montata nel tunnel centrale posteriore.
E’ una batteria stazionaria ultraleggera basata sulla tecnologia sicura al litio ferro fosfato LiFePO4. E’ sviluppata specificatamente per garantire massima durata, integrazione con I/O di sistema e visualizzazione stato di carica reale.
Fornisce una tensione di 48V con capacità di 65 AH.
Le caratteristiche principali sono:
- nessun liquido all’interno
- uso di materiali a basso impatto ambientale
- vita utile tra 5 e 10 volte superiore rispetto alle batterie tradizionali
- ricarica ultrarapida
- comunicazione CANBUS integrata
- elettronica di gestione integrata con I/O programmabili
- assenza di piombo e di altri materiali nocivi secondo ROHS
- compatibilità Elettromagnetica [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3]
I pannelli solari
Sono pannelli flessibili applicati sulle parti anteriore, superiore e posteriore.
I moduli utilizzano una tecnologia particolare che consente una maggiore potenza ed aumenta la resa energetica rispetto al normale metodo bus-bar standard utilizzato dai pannelli solari: le celle solari monocristalline sono collegate elettricamente utilizzando fili di rame ultrasottili che formano una maglia molto fine sulla superficie della cella, creando migliaia di punti di contatto.
Questa tecnologia si adatta in modo ottimale ai moduli flessibili, a causa della sua intrinseca insensibilità ai microdanneggiamenti, causa più comune di perdita di energia nei moduli solari.
Altri vantaggi sono:
- ridotta sensibilità all’ombreggiamento grazie a un layout di cella innovativo che presenta l’inserimento di diversi diodi di bypass
- spessore (meno di 2 mm) e peso (2.4 kg/m2) molto ridotti
- assoluta resistenza all’acqua anche salata
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